Вывеска погасла, мигает или горит частями — обычно сломалась одна деталь. Чаще всего её можно заменить, не переделывая всю вывеску. Разбираем частые причины и что можно безопасно проверить самому.
· 2 минуты чтения
Сначала — безопасность
К блоку питания световой вывески подходит сетевое напряжение 220 В. Не вскрывайте короб и буквы, не трогайте провода и не поднимайтесь на высоту без страховки. Всё, что описано ниже, проверяется снаружи — с земли или из помещения.
Частые причины
Блок питания: самая частая причина. Он превращает сетевое напряжение в низкое для светодиодов и работает круглый год — в мороз и в жару. Признаки: вывеска не горит совсем, мигает или светит тускло.
Светодиодные модули: если погасла одна буква или участок, скорее всего, отказала цепочка модулей или контакт между ними.
Провода и соединения: от ветра, перепадов температуры и времени контакты окисляются и ослабевают. Признак — вывеска то горит, то нет, особенно в дождь или ветер.
Влага: вода попадает в буквы, короб или соединения через трещины и негерметичные стыки. После дождя или оттепели вывеска гаснет или выбивает автомат.
Таймер, фотореле или контроллер: сама вывеска исправна, но не включается в нужное время. У RGB- и пиксельных букв неисправный контроллер даёт неверные цвета или эффекты.
Гибкий неон: обычно отказывает блок питания или соединение на конце трубки. На улице нужен уличный неон — неон для помещений там служит недолго.
Питание: самое простое — напряжение вообще не приходит: выключен автомат или линию отключили при ремонте.
Что можно проверить самому
Есть ли питание: горит ли остальной свет на этой линии, включён ли автомат в щитке.
Таймер и фотореле: не сбилось ли время после отключения света, не закрыто ли фотореле грязью или снегом.
Как именно не горит: вся вывеска, одна буква, полоса или мигает — сфотографируйте вечером, это ускорит ремонт.
Когда началось: после дождя, мороза, ремонта на фасаде или само по себе.
Видимые повреждения: трещина на лице, оборванный провод, вода внутри короба — смотрите только снаружи.
Если автомат выбивает снова — не включайте его ещё раз и вызовите мастера.
Когда звать мастера
Выбивает автомат или пахнет гарью
Вывеска мигает — само это не пройдёт, а неисправность обычно только растёт
Погасла буква или участок
Видна вода внутри, треснуло лицо, оборван провод
Нужно работать на высоте
Как ремонтируем мы
Чаще всего меняем блок питания, модули, лицо или плёнку — а не всю вывеску.
Сначала диагностика: проверяем по порядку питание на входе, блок питания, провода и соединения, светодиодные модули. Называем причину и меняем только то, что сломано.
Треснувшее лицо, выцветшую плёнку и отклеившийся борт тоже восстанавливаем. Ремонтируем и вывески чужого изготовления.
Хороший макет экономит время: его не нужно переделывать, и заказ сразу идёт в работу. Разбираем, какой файл прислать, что такое кривые и вылеты, как быть с цветом и качеством картинок — и как наш сайт сам проверяет PDF и подсказывает, что исправить.
Вывеска висит годами — в мороз, жару, дождь и ветер. Сколько она прослужит, зависит от материалов, монтажа и ухода. Разбираем, что стареет первым, как мыть вывеску, что делать зимой и когда пора звать мастера.
Вывеску заказывают нечасто, поэтому одни и те же промахи повторяются у многих. Большинство из них легко предупредить ещё до оплаты. Собрали восемь частых ошибок и что сделать вместо них.